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[供應(yīng)]單體液壓支柱長度

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產(chǎn)品品牌：單體液壓支柱長度
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更新日期：2014-09-09 20:05:45
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單體液壓支柱長度詳細(xì)信息

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鋼萬鋼表示，“十三五”電動(dòng)汽車科技規(guī)劃將緊跟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和新能源新材料等新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，把握關(guān)鍵重點(diǎn)，在下一代電機(jī)電控系統(tǒng)、新能源汽車的智能化技術(shù)和安全等重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)。在動(dòng)力電池方面，要加強(qiáng)新材料的研究與應(yīng)用，如開展高電壓材料單體液壓支柱長度、副離層材料，硅碳負(fù)極板等多元新材料的研究和電極、電解質(zhì)的研究來提高電池性能；要研發(fā)高功率極片、芯結(jié)構(gòu)的電池組，盡早實(shí)現(xiàn)專利布局；在正負(fù)極、鋰離子生產(chǎn)方面提質(zhì)量、降成本進(jìn)行基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。單體液壓支柱長度

在電機(jī)方面，科技部則強(qiáng)調(diào)要聚焦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，研發(fā)高性能電力電池裝置，開發(fā)出高效量輕的電池系統(tǒng)，提升電機(jī)系統(tǒng)的核單體液壓支柱長度心競爭力。在整車控制和信息系統(tǒng)上面，要瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車與信息化技術(shù)相互融合的新趨勢，鼓勵(lì)企業(yè)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與新能源汽車技術(shù)結(jié)合，將智能電網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)深深地融入到新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用上，大力開展智能化電動(dòng)汽車、充電設(shè)施的研發(fā)與應(yīng)用。

液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地單體液壓支柱來布置。重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。單體液壓支柱一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運(yùn)動(dòng)面可自行潤滑，使用壽命長；很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)

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