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它安裝在礦車 碰頭中，在礦車 與礦車 之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車 生產(chǎn)單位和礦車 維修單位的配套產(chǎn)品。
礦車 碰頭彈簧礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車 輛，礦車 碰頭彈簧一般須用機車 或絞車 牽引。
礦車 碰頭彈簧固定式礦車  車 箱與車 架固定聯(lián)接，須用翻車 機將礦車 翻轉(zhuǎn)卸載。
礦車 碰頭彈簧其基本組成為車 箱、車 架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。
礦車 碰頭彈簧車 架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車 之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車 架兩端,用以緩和兩車 之間的沖擊力。
聯(lián)接器是聯(lián)接機車 和礦車 的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車 采用兼具緩沖器作用的自動車 鉤。行走機構(gòu)是由4個車 輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車 和物料的總和超過20噸時，一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。
對多于兩個輪對的礦車 ，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車 ，這種小車 稱為轉(zhuǎn)向架。礦車 碰頭彈簧

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