事實上,第二代和第三代科爾維特在很大程度上非常相似,
Corvette C44代Corvette 4代Corvette 中間歷經(jīng)的都是小改款車型,只有1983年開始的第四代才算是真正意義上的換代車型。這一代車型的后尾平整,腰身變粗,中間有幾款車型搭載了B2K的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為345馬力,后來經(jīng)過提升之后,達(dá)到了450馬力。
在2012年的上海車展上,雪佛蘭首次為國內(nèi)的消費(fèi)者帶來了Corvette Z06跑車,而雪佛蘭品牌在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的車型只有轎車,面對國內(nèi)需求量不斷增長的豪華車細(xì)分市場,相信雪佛蘭Corvette引進(jìn)國內(nèi)也是指日可待的。
Corvette ZR1內(nèi)飾全新一代雪佛蘭Corvette Z06早已在C6的原型上脫胎換骨,它搭載的7.0升V8發(fā)動機(jī)功率達(dá)了505馬力。Z06采用輕量化的材料來制造車身,并且還采用了賽車上比較常見的干式潤滑系統(tǒng)。為了提高車輛的加速性能及駕駛樂趣,該車配備了6前速手動變速箱。
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