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工程預(yù)壓水囊
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工程預(yù)壓水囊是一種新型的能夠儲存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體貨物的軟體包裝容器。每個容器可正好放置于20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，其容積為14-24立方米，最多可儲運(yùn)24000公升液體，最理想地運(yùn)用了集裝箱運(yùn)輸方式，適合火車，汽車，輪船運(yùn)輸。在某種程度上可以代替昂貴的罐箱，鐵桶等傳統(tǒng)包裝，可以大量減少裝卸、包裝、運(yùn)輸及物料管理等成本。
工程預(yù)壓水囊最早出現(xiàn)于19世紀(jì)70年代，主要用于軍事運(yùn)輸，隨著集裝箱運(yùn)輸方式的發(fā)展，從19世紀(jì)80年代中期開始，該產(chǎn)品開始引入民用市場。自投入商業(yè)運(yùn)營后，解決了大宗散裝非危險(xiǎn)液體貨物的門到門運(yùn)輸問題，由于與傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝方式相比具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，因此在各類化工、石油、食品、飼料、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域得到了更廣泛的應(yīng)用。
由于各跨國公司在全球大量的運(yùn)用工程預(yù)壓水囊，帶動了該運(yùn)輸方式在全球的迅速發(fā)展。尤其近十幾年中，由于全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加上更加便捷，清潔的一次性工程預(yù)壓水囊進(jìn)入市場，全球的液袋使用數(shù)量得到了大幅提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)1997年全球運(yùn)作工程預(yù)壓水囊的總量約15000箱，但是發(fā)展到2009年全球工程預(yù)壓水囊的運(yùn)作總量達(dá)到45萬箱。
與鐵桶包裝相比較
1）每個20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最多裝運(yùn)80個200公升鐵桶，以每個鐵桶150-200元人民幣計(jì)算，
每次裝運(yùn)一個集裝箱貨物的包裝成本為12000-16000元人民幣，而目前每個工程預(yù)壓水囊的價
格均大大低于80個鐵桶的總價，僅包裝成本已有明顯降低。
2）若再考慮到每個20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱用鐵桶裝運(yùn)時最多為16000公升，而使用工程預(yù)壓水囊
最多可裝到24000公升，在桶裝基礎(chǔ)上所需支付的運(yùn)費(fèi)不變，卻可多裝8000公升貨物；換句
話說，原來需4個集裝箱裝運(yùn)的貨物，現(xiàn)在3個集裝箱就夠了，節(jié)省了1個集裝箱的運(yùn)輸成本
和包裝成本，單位運(yùn)費(fèi)成本又降低了許多。
3）再加上工程預(yù)壓水囊操作簡單，兩個人僅用1個小時就可輕松完成所有裝卸貨工作，完全免除了桶裝貨物所需的繁雜的操作程序及人
力、工時、所需物料等諸多方面的開支。
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我們是一家集科研開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化液袋制造企業(yè)。主要生產(chǎn)水囊、液袋、集裝箱袋，魚箱，氣袋、油囊、飲用水囊，大型貯罐，充水塑料堤壩，軟體沼氣池等產(chǎn)品，以及液袋機(jī)器設(shè)備的加工與制造。
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