常用的篦條擋銷(也稱為篦條壓塊)安裝在篦條的上面,其直接與燒結(jié)礦相接觸,磨損比較嚴(yán)重。我公司發(fā)明了新型結(jié)構(gòu)的擋銷,并將其安裝在篦條的底部,使這種短期消耗件變成了半永久性零件。
在燒結(jié)機(jī)給料槽的下面除安裝有主微調(diào)閥門調(diào)節(jié)沿臺(tái)車寬度方向的布料外,還在圓筒給料機(jī)和傾斜導(dǎo)料板之間安裝了可移動(dòng)導(dǎo)板,高強(qiáng)磨粉機(jī)防止燒結(jié)原料直接從圓筒給料機(jī)落到傾斜導(dǎo)料板上而引起物料破碎,并使原料沿臺(tái)車高度方向?qū)崿F(xiàn)粒度偏析布料。其偏析比例取決于原料在導(dǎo)板上滾動(dòng)的快慢和距離,可以通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)板的位置和傾斜度來(lái)達(dá)到。
燒結(jié)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于臺(tái)車受熱產(chǎn)生熱膨脹而使燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)度發(fā)生變化,通常用燒結(jié)機(jī)排礦部設(shè)置尾部移動(dòng)架來(lái)解決。開發(fā)了將尾部移動(dòng)架設(shè)置在環(huán)境較好的給礦端,鏈輪、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)均裝在沿?zé)Y(jié)機(jī)運(yùn)行方向可自由移動(dòng)的頭部移動(dòng)架上。
槽形冷卻機(jī)可以進(jìn)行余熱回收,簡(jiǎn)擺式破碎機(jī)并將冷卻區(qū)域分為上、下兩段,上段廢氣溫度高,下段廢氣溫度低。余熱回收裝置有兩種設(shè)置方式,一種是直接從礦槽的上部回收高溫廢氣(稱一次循環(huán)系統(tǒng)),如圖 所示。另一種是將下段低溫廢氣回收后再鼓入上段(稱二次循環(huán)系統(tǒng)),提高回收廢氣的溫度。兩種方式的熱回收效果。
(1)取消了原環(huán)冷機(jī)下部的雙重閥和散料輸送機(jī)。新型環(huán)冷機(jī)在臺(tái)車下部設(shè)置一整體的風(fēng)箱,該風(fēng)箱除用于通過(guò)冷風(fēng)冷卻燒結(jié)礦外,4R磨粉機(jī)同時(shí)用以接收和輸送從冷卻機(jī)臺(tái)車通氣板上落下的燒結(jié)礦散料,并在排料端與冷卻后的燒結(jié)礦一起排出。
(2)取消地坑并降低了支撐骨架。由于取消了散料輸送機(jī)和風(fēng)箱結(jié)構(gòu)的變化,新型環(huán)冷機(jī)的骨架僅用以支撐臺(tái)車和罩子,因此比原環(huán)冷機(jī)的骨架結(jié)構(gòu)高度顯著降低,結(jié)構(gòu)件重量減少。
(3)改進(jìn)了設(shè)備的密封結(jié)構(gòu)。對(duì)輥式破碎機(jī)取消了運(yùn)動(dòng)臺(tái)車和固定風(fēng)箱之間的滑動(dòng)密封;風(fēng)箱支管與進(jìn)風(fēng)通道間采用了水封結(jié)構(gòu)。新、舊環(huán)冷機(jī)密封結(jié)構(gòu)情況對(duì)比。
新型環(huán)冷機(jī)密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn),使環(huán)冷機(jī)的漏風(fēng)率顯著降低,復(fù)合式破碎機(jī)同等規(guī)格的環(huán)冷機(jī)在相同的工況條件下,新型環(huán)冷機(jī)所需要的送風(fēng)量比原環(huán)冷機(jī)減少 .如原使用三臺(tái)風(fēng)機(jī)的現(xiàn)可配置二臺(tái)(風(fēng)機(jī)參數(shù)相同),節(jié)約了動(dòng)力費(fèi)用。同時(shí)使燒結(jié)廠的日常維護(hù)和定期檢修工作量減少。良好的密封裝置使環(huán)境污染減少,改善了工作條件。
1)風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器
風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車行駛時(shí),利用汽車迎面風(fēng)冷卻熱的機(jī)油冷卻器芯子。風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器要求周圍通風(fēng)好,在普通轎車上很難保證有足夠的通風(fēng)空間,一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器,因?yàn)橘愜囁俣雀撸鋮s風(fēng)量大。
2)水冷式機(jī)油冷卻器
機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來(lái)控制潤(rùn)滑油的溫度。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),靠冷卻水降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng),潤(rùn)滑油在管內(nèi)流動(dòng),兩者進(jìn)行熱量交換。也有使油在管外流動(dòng),而水再管內(nèi)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
冷卻機(jī):http://www.51hxjq.com/n977.htm
給料機(jī):http://www.hnhxjq.cn/product/70.htm
高強(qiáng)磨:http://www.371hxjq.com/525.html
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