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山東華建能源設(shè)備有限公司

主營:鋼軌打磨機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、
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[供應(yīng)]YTF-400液壓軌縫調(diào)整器全球首發(fā)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:華建
  • 包裝規(guī)格:YTF-400液壓軌縫調(diào)整器
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2015-10-31 10:04:09
  • 有效期至:2016-10-30
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YTF-400液壓軌縫調(diào)整器全球首發(fā) 詳細(xì)信息

質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ),質(zhì)量是素質(zhì)的體現(xiàn),質(zhì)量是市場的保證。

一流的管理,培養(yǎng)一流的團(tuán)隊(duì),爭取一流的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)一流的效益。

 

山東華建能源設(shè)備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)YTF-400液壓軌縫調(diào)整器

,性能可靠,價(jià)格實(shí)惠,售后無憂

一、適用范圍

YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特點(diǎn)。出售熱線150-6975-5573  QQ 3053837795

二、主要技術(shù)參數(shù)

1.額定推軌力                                                400kN

2.油缸活塞工作行程                                    140mm

3.額定壓力                                                    52MPa

4.空載效率                                                    ≥2.0mm/次

5.手柄操作力矩                                            ≤450N·m

6.整機(jī)質(zhì)量(含液壓油)                            ≤84kg

三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理

㈠基本結(jié)構(gòu):主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復(fù)位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。

    主要結(jié)構(gòu)如圖:1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥(另一側(cè)為備用回油閥)、5后夾具體、6斜鐵(6塊)、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復(fù)位彈簧、11小安全銷(2個(gè))。

㈡工作原理:增大軌縫時(shí),使用前夾具體1與后夾具體5,通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

四、使用方法和保養(yǎng)

正確的使用與保養(yǎng),對保證機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。

㈠、使用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過濾。

2、操縱部分是否靈活可靠。

3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。

4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無漏油現(xiàn)象。

㈡、操作步驟

1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。

2、向下搬動(dòng)夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上。

3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿8,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

4、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把7松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)

5、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把7,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

6、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。

㈢故障排除

故        障

產(chǎn)生故障的原因

排除方法

油缸不工作或爬行

活塞密封圈失效

回油閥未擰緊或有污物

油泵閥座的單向閥存有污物,使球閥不能密封

油泵柱塞和油泵套嚴(yán)重磨損間隙過大

溢流閥內(nèi)有污物,導(dǎo)致溢流閥密封不嚴(yán)

 

更換密封圈

擰緊回油閥或清洗

解體清洗

 

更換新件

 

清洗溢流閥

工作油缸與連接頭或連接頭與夾具體螺紋連接處漏油

螺紋松動(dòng)或膠圈老化

如果緊固螺紋無效,可換橡膠密封圈

夾不住鋼軌,作業(yè)時(shí)斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動(dòng)

斜鐵齒過度磨損

 

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