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鐵路隧道設(shè)備CD-2型線路搗固機(jī)搗固神器_搗固鎬上鎬體
搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。
鐵路隧道設(shè)備CD-2型線路搗固機(jī)搗固神器_搗固鎬上鎬體
客戶咨詢：18504167223
聯(lián)系人：鮑經(jīng)理
地 址：遼寧省錦州市
傳 真：0412-4894876
Q Q：1987055652
技術(shù)服務(wù)：15941252
CD-32型液壓道岔搗固機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。
CD-2型線路搗固機(jī)參數(shù)：
1、動力：
汽油機(jī)GX270功率：5.1kw
自重：25kg
滿載轉(zhuǎn)速：3600r/min
燃油消耗率：≤374g/kw.h
2、下插力：17KN
3、振動頻率：67Hz
4、生產(chǎn)效率：350根軌枕/小時
5、夾實(shí)力：7.5KN
6、液壓系統(tǒng)工作壓力：5.0～6.0Mpa(出廠前調(diào)定)
7、搗固裝置凈重：≤300kg/片
8、下插深度：90—110mm(軌枕底面以下)
9、走行架走行輪距：1435mm
10、作業(yè)形式
(1)四片為一組，適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。
(2)二片為一組，適用于50kg/m、60kg/m復(fù)式交分道岔。
11、下道方式：即可單側(cè)下道，也可雙側(cè)下道。
12、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm
13、夾軌方式：夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結(jié)構(gòu)
維護(hù)保養(yǎng)及安全使用指南
1、汽油發(fā)動機(jī)：
1)發(fā)動機(jī)必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機(jī)說明書中規(guī)定的潤滑油，如SAE10-30，潤滑油必須足夠，可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次，以后每6個月或100小時更換新油。
2)燃料汽油應(yīng)使用汽車用無鉛汽油，不能使用混有機(jī)油的汽油。向油箱加注汽油時必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)。加油不應(yīng)加滿，以防外溢，加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機(jī)。加注汽油時，不準(zhǔn)吸煙并遠(yuǎn)離煙火。
3)空氣濾清器的濾芯應(yīng)每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次，必要時更換新件。不準(zhǔn)用汽油或低燃點(diǎn)溶劑清新空氣濾芯，以免引起火災(zāi)，應(yīng)用干凈的壓縮空氣清潔。嚴(yán)禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機(jī)。
4)火花塞推薦使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相應(yīng)熱值的火花塞?；鸹ㄈ姌O的間隙為0.7～0.8毫米。火花塞應(yīng)每六個月或100小時清潔調(diào)整一次?；鸹ㄈ仨殧Q緊，擰緊不當(dāng)火花塞會過熱并損壞發(fā)動機(jī)，新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈，用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。
5)動機(jī)怠速調(diào)整：調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時進(jìn)行。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動螺釘。標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。詳細(xì)內(nèi)容請參閱《發(fā)動機(jī)用戶手冊》。
2、搗固機(jī)：
1)每次作業(yè)前應(yīng)對鎬臂銷軸、同步桿銷軸、夾實(shí)缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂)
2)液壓油應(yīng)每年更換一次，換油時應(yīng)清洗油箱。
3)振軸軸承應(yīng)每季度清潔并更換潤滑脂一次(用二硫化鉬潤滑脂)。
4)升降油缸和夾實(shí)油缸活塞桿如有漏油應(yīng)及時更換密封圈和防塵圈。
5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應(yīng)每年清洗更換潤滑脂一次。
詳細(xì)參數(shù)
鐵路隧道設(shè)備CD-2型線路搗固機(jī)搗固神器_搗固鎬上鎬體
一提到“鐵路”，人們往往提到的是火車司機(jī)、售票員、乘務(wù)員，其不知鐵路還有很多部門。他們往往生活在幕后，天還沒亮，我們可敬的鐵路工人就已經(jīng)開始工作了，黃色的防護(hù)服映射出他們的笑容，因?yàn)樗麄優(yōu)槲覀兊陌踩鲂斜ｑ{護(hù)航。他們餐風(fēng)露宿，始終迎著朝霞，人們看不到他們的辛苦，看不到他們在工作時的樣子，再不變的時日輪回里，默默的為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的一份力量。今天，就隨著筆者走進(jìn)鐵路部門其中的一個工種——接觸網(wǎng)工。
鐵路隧道設(shè)備CD-2型線路搗固機(jī)搗固神器_搗固鎬上鎬體
其他型號搗固鎬：D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機(jī)、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固機(jī)、ND-4型手提式式內(nèi)燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內(nèi)燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機(jī)、YD-2型液壓道岔搗固機(jī)、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬。
備注：以上內(nèi)容由遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
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